s u n RISE

Eigentlich sollte es nur eine werbewirksames Mittel für unseren neues Club House an der Lister werden. Ein Board in den Farben unseres Clubs, und mit dessen Logo. Dennoch wollten wir nicht einfach nur was fürs Marketing designen, sondern auch die Möglichkeit nutzen, aufzuzeigen, was technisch heutzutage möglich ist. 

Während der Entwicklung haben wir immer wieder eure Meinungen abgeholt, ob beim Design, der auffälligen Farbkombination, oder wie generell das Shape ausgestaltet werden sollte. Euer Echo war phänomenal, und damit auch die Nachfrage, ob man es auch erwerben könne. Dies hat uns ermutigt, es einfach mal wirklich umzusetzen, und es in Produktion zu geben. Und in 2027 gehen wir in die nächste Generation - und das gleich mit zwei Boards und neuen Paddeln.

Überblick unseres 2027er Sortimentes

NEUHEIT: sunRISE 11.6 x 29 Palm Edition (2027)

Aufgrund des überwältigenden Erfolges mit der ersten Auflage zum Sports-Tourer, sind wir zum Entschluss gekommen, das Board technisch unverändert auch für 2027 produzieren zu lassen. Hierbei haben wir eure Anregungen, was Design und Farben angeht, selbstverständlich wunschgemäß mit einfließen lassen. So haben wir das Neongrün vom 2026er Paddel, welches euch sofort begeistert hat, als Akzentfarbe integriert. Gleichzeitig haben für optimalen Kontrast es mit Trendfarbe Pacific Blue abgesetzt. Auch haben wir dies wunschgemäß im Design versucht, noch etwas sportlicher aussehen zu lassen, und dabei bereits im Sommer 2026 ein völlig neues Design entworfen. Und so entstand das neue Board als "Palm Edition". Hierbei haben wir auch in Anlehnung zu den Boards, das Design der Paddel neu gestaltet - dazu mehr weiter unten.

Auf Korsika konnte ich dann alles testen, was das Board so kann, und habe tolle Ausflüge damit erlebt. Im Vergleich zu anderen Boards, die da waren, war das SunRise unschlagbar in Stabilität, Lenkung und Geschwindigkeit, konnte auch locker kleine Wellen ca. 50 cm bis 1 Meter super manövrieren." (Thorsten zum 2026er sunRISE 11.6x29 via Google)

Da es für die bisherigen Interessenten perfekt geworden ist, haben wir es technisch sowie in Verarbeitung absolut unverändert gelassen - Woven DoubleLayer X-Cross Dropstitch und Heat Welded Rails folglich. Schnittigkeit mit Hang zur Geschwindigkeit sind durch die Hydro Slick Edge, und ohne Rocker weiter garantiert. Selbstverständlich sind alle 2026er Ausstattungsmerkmale, wie 3 Trage- und 2 Haltegriffe, auch die Möglichkeit zur Anbringung eines optionalen Kajaksitzes durch 4 D-Ringe, sowie das größere Gepäcknetz, geblieben. Ebenso haben wir für sportliche Wendemanöver das Kickpad beibehalten, und für komfortableres Einpacken die bewährte US Split Fin Box.

Eine, wenn auch nur kleine Innovation, wollten wir dem 2027er mit auf den Weg geben. So haben wir mittels einer 'Curry Klemme', das Gepäcknetz nun abnehmbar gestaltet. So ist es auch möglich, dieses nachzuspannen, wenn es mal etwas ausgeleiert daher kommen sollte. 

NEUHEIT: sunRISE 12.6 x 30 Sun Edition (2027)

Im Zusammenhang mit euren Feedbacks zum 2026er sunRISE, gab es immer wieder mal die Frage, ob wir zukünftig das Sortiment ausweiten möchten. Im Dialog mit euch, stellte sich sehr schnell heraus, das euer Interesse zu einem Touringboard geht, welche neben Geradeauslauf, auch den Fokus auf Sportlichkeit - also auch Hang zu Geschwindigkeit - und Traglast beinhaltet. Vor dem Hintergrund, dass wir in den letzten Jahren auch für andere Fabrikate dahingehend Entwicklungen mit voran getrieben haben, wussten wir relativ schnell und genau, in welche Richtung es gehen würde: Geradeauslauf mit Hang zum Speed, sollten neben Traglast nicht zu kurz kommen.

Dabei haben wir das bewährte 11.6er Shape 'aufgebohrt' sozusagen, es in die klassische 12.6er Touring-Länge (381cm) gebracht. Um unseren Anspruch an Sportlichkeit bei zu behalten, haben wir es in der Breite auf 30" (76,2cm) belassen. Dabei haben wir bewusst wieder die Outline am Tail breiter auslaufen lassen, was förderlich für Spurgetreue und ein wenig mehr Kippstabilität im Vergleich zum 11.6er ist. Um der Sportlichkeit noch etwas mehr Genüge zu tun, haben wir das Tail auch gerader als üblich geschnitten, was der Geschwindigkeit etwas mehr Pfiff verleiht. Gleichzeitig haben wir für den Flatwater-Bereich ohne Rocker versehen, damit es auf Fließgewässern und Seen optimal durchs Wasser 'schneidet'. Für optimalen Strömungsabriss haben wir selbstverständlich die Hydro Slick Edge verbaut, um weniger Wasserverwirbelungen zu erzeugen, und somit schneller und kräfteschonender voran zu kommen. 

Selbstverständlich haben wir uns bei der Ausstattung nicht lumpen lassen. So verfügt auch das Touringboard über 3 schneller trocknende Tragegriffe. Für etwaige mitfahrende Passagiere sind 2 Haltegriffe mit dabei, sowie die Möglichkeit zur Anbringung eines optionalen Kajaksitzes. Um die sportliche Note des Boards mit zu unterstreichen, haben wir wie auch beim 11.6er ein Kickpad mit integriert, um flottere Wendemanöver via Pivot Turn zu vereinfachen. Für einfches Verpacken, sowie kompaktes Verstauen, haben wir natürlich auch unsere US Split Fin Box verbaut.

Um ausreichend Gepäck auf den Heats mitnehmen zu können, haben wir das Gepäcknetz wie gewohnt hier auch größer ausfallen lassen. Neu in 2027 hierbei: Wir haben dieses abnehmbar gestaltet, und auch die Möglichkeit, das man es 'nachspannen' kann bei Bedarf. So ist das Gepäck stets sicher festgezurrt.

Natürlich setzen wir unsere Qualitätsansprüche weiterhin um, indem wir auf den Woven X-Cross Dropstitch setzen, und den DoubleLayer im PreLaminated Verfahren. Auch hierbei sind die Rails im Heat Welded Verfahren mit zwei zusätzlichen Kompressionsbändern für Langlebigkeit eingearbeitet. Um zusätzliche Steifheit und Traglast ins Board zu bekommen, haben wir Neu in 2027 zwischen den Kompressionsbändern sogenannte Carbon Rails einarbeiten lassen, ähnlich einem Carbon Stringer bei Race Boards etablierter Premiumhersteller. Im Vergleich zu anderen Hersteller(n) sind diese nicht vom Nutzer einzusetzen, was die Wenigsten wirklich tun erfahrungsgemäß, sondern fest verbaut, und entfalten unter Druck ihre Wirkung, was der Steifheit und der Gesamttraglast um ca. 25% zu Gute kommt. Somit konnten wir auch die Gesamttraglast inklusive Gepäck/Mitfahrer auf gute 200kg sicher erhöhen. Somit sollten längere Touren mit ausreichend 'Marschverpflegung' zusammen kein Problem mehr sein. 

Beim Design bleiben wir natürlich dem 2027er liniengetreu. So haben wir es in Neonorange, und abgesetzt zur Trendfarbe Pacific Blue, was uns dazu verleitet hat, dem Board den Namen "Sun Edition" zu verleihen. Auch hier selbstverständlich, dass wir es für euch individuell konfigurieren.

NEUHEIT: sunRISE Carbon Pro Paddel Kollektion (2027)

Im Zuge des Neudesigns 2027, haben wir uns natürlich auch erlaubt, die neue Paddelkollektion anzupassen. Auch hierbei sind eure Anregungen zahlreich mit eingeflossen. Um die sportliche Note beider Boards zu unterstreichen, und auch um einfach etwas dynamischer zu gestalten, sind wir dahin gegangen, ein komplett neues Design zu entwerfen. 

in 2026 war das 84er LIma Blade in kürzester Zeit schlichtweg ausverkauft, weil es euch nicht nur in Steifigkeit und Verarbeitung zu überzeugen wusste. Auch hierbei wurden eure Anregungen berücksichtigt, so dass wir dies in eurer Wunschfarbe Neongrün für 2027 gestaltet haben - passend zum neuen 11.6er Sports-Tourer. Das etwas größere 91er Lima Blade haben wir daraufhin auch wunschgemäß in Neonorange gestaltet, so dass dieses auch besser zum neuen 12.6er Touringboard farblich passt. 

Darüber hinaus war es euer Wunsch, dass wir das Lima Blade auch für kleinere Paddler gestalten. So entstand ein Blade, welches nicht nur für Kids & Teens geeignet ist, sondern auch für sehr grazile Staturen. Da wir hier keine Farbe nutzen wollten, die nur ein Geschlecht anspricht, sind wir dahin gegangen, und haben das neue 75er Lima Blade quasi Unisex gestaltet. Nach sehr reiflicher Überlegung sind wir bei Neon Magenta gelandet, und hoffen, dass es euch anspricht. 

Um diese 'familientauglich' zu halten, haben wir diese bewusst nur als Dreiteiler konzipiert. Somit sollten diese in nahezu jeden Kofferraum verstaut werden können, und so den einfachen Transport auch im Urlaub ermöglichen. Damit wir die gewohnte Qualität beibehalten, verfügen alle 2027er Paddel auch über das Hexagonale Schaftsystem und sind weiterhin aus 100% Carbon PrePreg Qualität, was Beinamen "Carbon Pro" verdeutlicht. So haben wir kaum Flex im Schaft, was der direkten Übersetzung eurer Performance zu Gute kommt, und von euch im direkten Vergleich zu anderen Brands bevorzugt wurde. Ebenso verfügen alle über eine Verdrehsicherung, durch abgeflachte Kante anstatt einer Rille wie bei anderen Marken. Optional oder im Set lässt sich jedes im passenden Premium Paddelbag verstauen, um so beste Transportsicherheit für dein hochwertiges Paddel zu gewährleisten.

sunRISE 11.6 x 29 Ltd. Edition (2026)

Seit Jahren sind wir gemeinsam mit diversen Partner und Herstellern in der Entwicklung eingebunden. Zahlreiche und erfolgreiche Shapes und Designs sind dank unserer Zusammenarbeit in den letzten Jahren mit entstanden. Nun war es an der Zeit, ein komplett eigenes zu entwickeln, welches unser Know How, und vor allem, euer Feedback aus diversen TESTivals mit einfließen ließ. So entstand dank euch und für euch, das erste eigene Board. Danke hierbei an euch alle, ohne die wir nicht den Mut gehabt hätten, dies so umzusetzen. Hierbei wurden lediglich nur 10 Stück in Auftrag gegeben, so dass man hier von einer Super Limited Edition zu Recht sprechen kann.

Ob auf Fließgewässer oder dem heimischen See vor Ort - es sollte sehr flexibel einsetzbar sein. Auch eine Nutzung auf dem Meer mit seichten Wellengang sollte möglich sein. Im Vordergrund stand für uns aber auch, dass es zur sportlichen Nutzung konzipiert ist, und für viele Altersstufen geeignet sein soll. So entwickelten wir ein sehr spurgetreues und gleitfähiges Board. Hierbei haben wir die Nose bewusst sehr spitz und ohne Rocker gehalten, damit es einfach besser durch das Wasser schneidet. Die Outline zum Tail hin, haben wir Touring typisch breiter auslaufen lassen, um so eine höhere Kippstabilität gewährleisten zu können. Hierbei haben wir auch das Tail nicht rund, sondern sehr gerade geschnitten, um auch Spurgetreue zu erzielen. Um eine saubere Abrisskante und so weniger Verwirbelungen hinterm Board zu erzeugen, haben wir selbstverständlich eine Hydro Slick Edge verbaut, welche es deutlich erleichtert, zügiger mit geringerem Kraftaufwand voran zu kommen, und den Geradeauslauf zudem dienlich ist.

Endlich ein Board, was keine Wünsche offen lässt. So leicht und geschmeidig bin ich nur selten voran gekommen." (Sophia)

Da es uns auch wichtig ist, bestmögliche Qualität zu bieten, haben wir uns für den Woven DoubleLayer X-Cross Dropstitch entschieden, aktuell das beste Material im Markt. Hierbei ist der Kern nicht geklebt, sondern gewebt, welches einiges an Gewicht spart. Da die Nylonfäden im Inneren nicht linear, sondern gekreuzt (X-Cross genannt) sind, wird es noch verwindungssteifer, und stabiler in der Gesamtheit. Den Doublelayer haben wir in sogenanntem Prelaminated Verfahren verwendet, bei dem beide Layer vorlaminiert ohne Klebstoffe verwendet werden, um maximale Dichtigkeit zu erzielen. Verbunden werden Ober- und Unterseite im Heat Welded Rail Verfahren, bei dem die Rails in einen Stück thermisch geschweißt aufgetragen werden. Um zusätzlichen Kantenschutz und somit Sicherheit zu erzielen, sind hierbei auch zwei umlaufende Kompressionsbänder mit eingearbeitet worden. 

Ich hatte die Gelegenheit, das 11'6" sunRISE Stand-up-Paddle-Board an der Listertal-Sperre ausgiebig zu testen, und bin rundum begeistert.  Auf dem Wasser überzeugt das Board vor allem durch seine Wendigkeit: Trotz der relativ schmalen Form lässt es sich sehr agil manövrieren und ist zudem erstaunlich schnell unterwegs. Das eher kleine Paddelblatt (Anmerkung: Lima Carbon Pro 84 3 Pcs.) passt perfekt dazu, und sorgt für ein rundum stimmiges Gesamtpaket. Für alle, die ein schnelles, wendiges Board mit erstklassiger Verarbeitung suchen, ist das sunRISE 11'6" eine klare Empfehlung. Vielen Dank an Maik für die Möglichkeit, das Board zu testen!" (Moritz - Dt. Windsurf-Meister 1989 und 2001) 

Ziel in der Entwicklung war es auch, dass fast alle Möglichkeiten zur sportlichen Aktivität möglich sein sollten. So haben wir nicht nur das Shape optimiert, sondern auch an den Features, also auch im Detail, gearbeitet. Für flotte Wendemanöver haben wir ein Kickpad angebracht. Um dies optimal nutzen zu können, entfiel das hinderliche hintere Gepäcknetz, und das vordere Gepäcknetz wurde dafür etwas großzügiger gehalten. Für die, die es gerne etwas gediegener mögen, haben wir auch die Möglichkeit geschaffen, durch die Kajak-Option, einen optionalen Sitz anbringen zu können. Um es auch familienfreundlicher zu gestalten, haben wir auch zwei zusätzliche Haltegriffe für Mitfahrer neben den drei Tragegriffen berücksichtigt. Selbstverständlich alle angenehm gepolstert, und jedoch relativ schnell trocknend. Zum leichteren Verstauen nutzen wir die bewährte Split Fin Box, die es aber auch ermöglicht, jede Finnenart auf US-Box Basis zu nutzen. D-Ringe für optionale Leash, sowie weitere Abschleppöse sind selbstverständlich zur Sicherheit hierbei. Aufgrund unserer Erfahrung haben wir auf ein Bag und eine Handpumpe verzichtet, da diese meistens bereits vorhanden ist, oder durch eine elektrische Pumpe ersetzt wurde.

Zukünftig werden wir nicht nur das Board anbieten, sondern euch auch als Set-Varianten zwei verschiedene Paddel mit anbieten - ganz nach euren Wünschen. Nähere Infos zu den Paddeln weiter unten.

Setvariante mit dreiteiligen Enduro Carbon Pro 94 Paddel für die gemütlich und kraftvoll Vorankommen möchten.

Setvariante mit dreiteiligen Lima Carbon Pro 84 Paddel für sportlich zügiges Vorankommen bei auch höherer Schlagzahl. 

sunRISE Carbon Pro Paddel (2026)

Nachdem wir uns dazu entschieden haben, das Board in Kleinstauflage in Produktion zu geben, stand die nächste Entscheidung an. Soll es ein Paddel passend dazu geben? Nach kurzer Überlegung, auch aus der Tatsache heraus, dass wir es ganz oder gar nicht machen, war die Entscheidung klar. Aufgrund eurer Anregungen, und den individuellen Bedürfnissen sind hierbei gleich zwei sehr verschiedene Paddel entstanden, von denen wir glauben, dass sie ein breites Publikum abdecken.

Zunächst wollten wir der Sportlichkeit des Boards nachkommen, und entwickelten das Lima Carbon Pro Paddel, welches optimiert auf höhere Schlagzahl ist, und somit auch Race-Charme hat. Hierbei verwenden wir ein sehr gerade geschnittenes Full Carbon-Blade, welches mit sauberen und direkten 'Catch' und einen sauberen Ausstieg Spitzenleistung ermöglicht, da es auch im 10 Grad Angle für absolute Präzision und Reaktionsschnelligkeit sorgt. Aufgrund der Bladesize von 84in² ist es für nahezu jeden geeignet - vom sportlich Ambitionierten, genauso wie Kids & Teens. Hierbei wurde ein Gewicht von kleiner 600g erzielt. 

Aufgrund eurer Anregungen und auch unserer Erfahrungen, war es nötig, ein zweites Paddel mit zu entwickeln, welches gemütliches und gleichzeitig kraftvolles Vorankommen ermöglichen sollte. So entstand das Enduro Carbon Pro Paddel. Das eher tropfenförmige Full Carbon-Blade ist aufgrund, seiner Bladesize von 94in²  und 8 Grad Angle somit der perfekte Begleiter als Allround-Paddel und auch für kräftigere Paddler bestens geeignet. Dank einen Gewicht kleiner 680g ist dieses auch in der Welle empfohlen.

Entwickelt und designed für ambitionierte Paddler, die bei Touren oder gar Rennen Höchstleistungen bei gleichzeitig reduzierter Ermüdung erzielen wollen. Dieses Design ist für hohe Schlagfrequenzen und hohe Kraftentfaltung optimiert und sorgt für einen gleichmäßigen und kontrollierten Vortrieb. Durch die Reduzierung von Strömungsturbulenzen um das Paddelblatt werden unerwünschte seitliche Blattbewegungen eliminiert. Diese gesteigerte Effizienz führt zu einem gleichmäßigeren Paddelschlag, weniger Ermüdung und höheren Geschwindigkeiten.

Der Carbon Pro Schaft mit seiner Hexagonal-Verbindung maximiert die Steifigkeit im unteren Bereich und sorgt so für Stabilität und optimale Kraftübertragung auf das Paddelblatt. Gefertigt aus Prepreg-Carbon für geringeres Gewicht und mehr Paddelkraft. Dank dieser aufwendigen Konstruktion ist unnatürlicher Flex auf ein Minimum reduziert, und auf zusätzlicher Fitte kann verzichtet werden.

Dabei verfügen die Paddel über einen moderaten Blattwinkel von 8° (Enduro) bzw. 10° (Lima), was zu einem leichteren Paddelschlag, einem sanften Paddeleintritt, einem etwas fehlerverzeihenderen Fahrgefühl und erhöhtem Komfort auf längeren Strecken führt. 

Um es auch 'kofferraumtauglich' zu halten, wurde es dreiteilig gestaltet. Selbstverständlich verfügt es über eine Verdrehsicherung, welche nicht wie bei Standard-Paddel durch eine Nut erzielt wird, sondern die Abflachung das Griffteiles kein Spielraum zur Verdrehung mehr zu lässt. Dank stufenloser Verstellung von 174 bis 221cm ist es für kleinere und größere Paddler zugleich geeignet. Ebenso sind beide Paddel in Matt mit sichtbarer Carbon-Struktur gehalten. 

Darüber hinaus haben wir es farblich an das Board und die Anwendung angepasst, so dass das Allround-Paddel Enduro Carbon Pro in Neon-Blau gestaltet wurde, weil es auch für die Welle ausbalanciert wurde, während das flottere Lima Carbon Pro in Neon-Orange gehalten wurde, quasi als Symbiose 'der Sonne entgegen'. 

Auf besonderen Wunsch von euch werden wir in limitierter Auflage das Lima Carbon Pro in Neon-Grün mit 91in² Blade produzieren.

Umso erfreuter sind wir, dass bereits durch eure Vorbestellungen sich unsere Paddel - trotz geringer Auflage - unter den meist verkauften etablieren können. Dafür einen herzlichen Dank, was uns nicht nur den Zuspruch bestätigt, sondern das wir auch den Nerv der Zeit getroffen haben.